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NV100クリッパーとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   AMG  CLSクラス
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 269.9万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート 2nd発進モード CD AUX対応 キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー LEDヘッドライト スライドドア 横滑り防止装置

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ オートギアシフト ETC コーナーセンサー 2nd発進 オートライト キーレス ドアバイザー レーン逸脱警報 光軸調整ライト 集中ドアロック 4人乗 フルフラットシート 取説

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ハイルーフGXグレード車高調/ブリッツ製/純正SDナビ地デジ/ローダウン/車高ご希望/キーレス/ETC/USBポート付き/リヤヒーター付き/リヤカーフィルム付き/オーバーヘッドコンソール付

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX AM/FMラジオ エアコン パワーステアリング 両側スライドドア Wエアバック 自社買取車

    本体価格
    29万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5速MT 4WD キーレス

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ 衝突軽減装置 キーレス パワーウィンドー ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ AT ETC ナビ TV 両側スライドドア キーレスエントリー 盗難防止システム エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    81.8万円

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    307万円

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    418万円

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    本体価格
    349.8万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    応談

関東
511
73.7万円
関西
277
72.3万円
東海
132
91.1万円
北海道
71
82.1万円
九州
255
73.1万円
東北
94
79.7万円
北陸・甲信越
65
94万円
中国
54
75.9万円
四国
61
77.3万円
地域別台数
関東
5
389.5万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
354.3万円
九州
3
594.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
348万円
四国
0
---

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CLSクラスの中古車を探す

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NV100クリッパーとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   AMG  CLSクラス
95.1万円159.8万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
658 排気量(cc) 5461
46~64 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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