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NV100クリッパーとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとCクラスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデスAMG  Cクラス
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 254.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 109
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ Bカメ 前後ドラレコ ETC エマブレ HID

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDヘッド

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 1オーナー キーレス ABS Wエアバッグ

    本体価格
    47.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 12インチタイヤ CD付きAM/FMラジオ

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ AM/FM電子チューナーラジオ ドラレコ

    本体価格
    86万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス/Eジェンシーブレーキ/6ヶ月保証

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 セカンド発進 キーレス

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    372.1万円

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  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1320万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期型/RSP/サンルーフ/液晶メーター/黒革S

    本体価格
    364.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 エクスクルーシブ AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    580万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    483万円

関東
625
82万円
関西
292
78.1万円
東海
214
98.8万円
北海道
92
85.7万円
九州
215
80.7万円
東北
134
90万円
北陸・甲信越
67
91.9万円
中国
80
91.1万円
四国
46
83.8万円
地域別台数
関東
63
693.1万円
関西
14
683.1万円
東海
6
960.6万円
北海道
4
573.9万円
九州
8
542.7万円
東北
4
687.9万円
北陸・甲信越
6
922.3万円
中国
3
850.7万円
四国
1
435.8万円

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日産  NV100クリッパー   メルセデスAMG  Cクラス
95.1万円159.8万円 新車時価格 1116万円1835万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
658 排気量(cc) 1991
46~64 最高出力(馬力) 408~476
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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