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NV100クリッパーとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   メルセデスAMG  Gクラス
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
1426 中古車掲載台数 305
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ CDチューナー プラスチックバイザー

    本体価格
    135.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ワンオーナー/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/パーキングソナー/ETC/ドラレコオートライト/オートハイビーム/走行4.7万km/

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 社外ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 クリアランスソナー ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    57万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    74.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し 令和5年式 パワーウィンドウ キーレス スライドドア 最大積載量350kg ABS 横滑り防止装置 ファースト発進モード

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア/MTモード付AT/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 全塗装済/全国1年保証/ネクストキャンパアクティブ / ベッドマット/シンクボックス/180°回転シンク/伸縮式シャワー/左下キャビネット/社外ナビ/リフトアップ/社外14アルミ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    2183.2万円

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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    3194.9万円

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    本体価格
    1948万円

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    本体価格
    3800万円

関東
532
74.1万円
関西
259
67.8万円
東海
119
88.8万円
北海道
58
86万円
九州
197
72.2万円
東北
85
80.2万円
北陸・甲信越
68
92.4万円
中国
55
79.7万円
四国
53
74万円
地域別台数
関東
138
2190.8万円
関西
68
2277.2万円
東海
49
2245.6万円
北海道
11
1991.9万円
九州
21
2358.1万円
東北
6
2061.4万円
北陸・甲信越
4
2175.6万円
中国
4
2041万円
四国
4
2210万円

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NV100クリッパーとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデスAMG  Gクラス
95.1万円159.8万円 新車時価格 2035万円3535万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
658 排気量(cc) 3982
46~64 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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