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NV100クリッパーとSLCを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとSLCの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデスAMG  SLC
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 324万円528万円
SLCの相場表を見る
1763 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正メモリーナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD マニュアル車

    本体価格
    124.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4AT ナビ パワーウィンドウ 点検記録簿

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 プライバシーガラス ディーラー試乗車

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 2速発進 キーレス ETC

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX AM/FMチューナー キーレス 両側スライド

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 2WD CVT 横滑り防止装置 届出済未使用車

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 常時バックモニター バックブザー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 ナッパレザーシート/MSKYバリオルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP h/k 黒半革 シートH&エアスカー D車

    本体価格
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  • メルセデスAMG SLC 43 

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    479万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レ-ダP 黒革 MSR ナビTV Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    493万円

関東
624
82.2万円
関西
294
77.3万円
東海
214
100万円
北海道
90
84.9万円
九州
214
80.9万円
東北
135
90.3万円
北陸・甲信越
69
91.8万円
中国
80
90.8万円
四国
43
79.3万円
地域別台数
関東
3
500万円
関西
2
382万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLCの中古車を探す

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NV100クリッパーとSLCのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデスAMG  SLC
95.1万円159.8万円 新車時価格 970万円1037万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
658 排気量(cc) 2996
46~64 最高出力(馬力) 367~390
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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