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オデッセイとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  NV100クリッパー
VS
10万円569.8万円
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中古車相場 6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
1661 中古車掲載台数 1549
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 9インチナビ 後席モニター レーダークルー

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 関東仕入 後席モニター パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 車高調 外19アルミ 全周囲カメラ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 純ナビ・マルチカメ・左右パワスラ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 9型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 後席M

    本体価格
    199万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション デモアップ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    515万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 衝突軽減 全周囲カメラ SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 10inナビ・マルチビュー・前後Dレコ・1オナ

    本体価格
    348万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ インターナビ/後席モニター/前後ドラレコ/

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート タイミングチェーン キーレスキー ETC

    本体価格
    29.9万円

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    134.2万円

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    本体価格
    71.2万円

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    本体価格
    42万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ エマブレ ナビTV ETC 電格ミラー

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 充電ポート LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    122.8万円

関東
590
195.6万円
関西
236
169.2万円
東海
251
271.9万円
北海道
88
127.7万円
九州
183
181.8万円
東北
107
155.6万円
北陸・甲信越
102
202.4万円
中国
68
189.3万円
四国
36
159.7万円
地域別台数
関東
520
80.9万円
関西
279
72.8万円
東海
174
98.8万円
北海道
86
86.3万円
九州
204
79.2万円
東北
104
87.5万円
北陸・甲信越
67
89.9万円
中国
66
76.3万円
四国
49
76万円

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オデッセイとNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  NV100クリッパー
249万円516.5万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1993~2356 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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