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NV100クリッパーとATSを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   キャデラック  ATS
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 82万円554万円
ATSの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD アシストB ナビ キーレス

    本体価格
    102万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 エアコン・パワステ・ドラレコ・エマブレ

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス ETC 2nd発進

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 1オーナー 衝突被害軽減 ドラレコ ETC CD AUX接続 ラジオ キーレス プライバシーガラス 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー 盗難防止装置 オーバーヘッドコンソール 保証書

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD CD一体AM/FMラジオ 被害軽減BK ABS

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス 前席PW 5AGS 届出済未使用車 天井デッドニング防音断熱加工済み車両

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ドラレコ ETC USB タイプC充電

    本体価格
    96.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し メモリーナビ 地デジ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー キーレスキー オーバーヘッドコンソール フォグライト

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 パワーウインド ETC ドラレコ

    本体価格
    53万円

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    148万円

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    本体価格
    554万円

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    本体価格
    139.3万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    145万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    82万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in  ローダウンサス マッチペイントグリル ETCBluetoothオーディオ バックカメラ トランクスポイラー

    本体価格
    179.8万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    138万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ATS パフォーマンス バックカメラ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/ステアリングヒーター/シートヒーター/パワーシート/純正18インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    129万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー BOSEスピーカー 革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ クリアランスソナー レーンキープアシスト リアフォグ レーンチェンジアラート ETC ステアリングヒーター シートヒーター純正17アルミ クルコン

    本体価格
    179.8万円

関東
530
73.7万円
関西
249
67.5万円
東海
105
88.5万円
北海道
58
84.6万円
九州
196
71.6万円
東北
85
81.3万円
北陸・甲信越
68
92万円
中国
56
79.3万円
四国
50
75.8万円
地域別台数
関東
7
187.2万円
関西
2
140万円
東海
3
166.6万円
北海道
0
---
九州
2
349.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   キャデラック  ATS
95.1万円159.8万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
46~64 最高出力(馬力) 276~470
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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