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NV100クリッパーとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとテリオスキッドの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ダイハツ  テリオスキッド
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 7.8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
1484 中古車掲載台数 188
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 キーレス ETC ダブルエアバッグ ABS

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD

    本体価格
    32万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速MT マニュアルエアコン ヘッドライトレベライザー フロアマット カーセブンEGS保証付ライトプラン(1年間走行距離無制限)

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD パ-トタイム4WD

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 2年保証 ナビ フルセグ ETC ドラレコ バックカメラ キーレス

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 GLエマージェンシーブレーキパッケージ・ABS・5AGS 2ND発進・キーレス・電動格納ドアミラー・パワーウィンドウ・ディスプレイオーディオ・Bカメラ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/アクセサリーソケット/ヘッドライトレベライザー/ラジオ

    本体価格
    62.9万円

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    本体価格
    9.8万円

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    45万円

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    53.8万円

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    本体価格
    34万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション HDDナビ 純正エアロ キーレス ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 修復歴無し ライトプレッシャーターボ 車検令和9年2月 タイミングベルト交換済み メモリーナビ(Bluetooth対応・フルセグ・DVD/CD再生) バックカメラ ETC ドライブレコーダー 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 8ヶ月8千km保証付 ※右Fサイドメンバー修正

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ キーレスキー Wエアバック ABS 電動格納ドアミラー プライバシーガラス エアコン パワステ リアスポイラー

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタムX 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 

    本体価格
    27万円

関東
500
72.3万円
関西
256
70.5万円
東海
138
89.3万円
北海道
75
82.2万円
九州
246
72万円
東北
98
78.8万円
北陸・甲信越
65
92万円
中国
49
78万円
四国
57
79万円
地域別台数
関東
49
35万円
関西
15
36万円
東海
14
33.1万円
北海道
27
35万円
九州
18
38.5万円
東北
25
36.9万円
北陸・甲信越
20
40.1万円
中国
12
32.4万円
四国
8
42.9万円

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NV100クリッパーとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ダイハツ  テリオスキッド
95.1万円159.8万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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