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NV100クリッパーとJCを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ダッジ  JC
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD パワーステアリング・パワーウィンドー・4WD

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス/シートカバー/ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD チョイキャン キャンピング仕様 サイドオーニング リヤベッドキット キャビネット サブバッテリー インバーター 純正リヤヒーター 後席モニター 革調シートカバー 4ナンバー車

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 1年保証 ナビ TV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 4速AT レーダーブレーキ 新品タイヤ 新品バッテリー 新品プラグ 消耗品交換 予防整備車両 USB電源 パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 5速オートマチック ハイルーフ 4ナンバー 貨物車 ETC

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 軽バン AT ETC 両側スライドドア

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 タイミングチェーン パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離44300km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    65.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5MT キーレス

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

関東
531
73.7万円
関西
249
67.5万円
東海
105
88.5万円
北海道
58
84.6万円
九州
195
71.8万円
東北
85
81.3万円
北陸・甲信越
68
92万円
中国
56
79.3万円
四国
50
75.8万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーとJCのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ダッジ  JC
95.1万円159.8万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
658 排気量(cc) 2735
46~64 最高出力(馬力) 185
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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