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NV100クリッパーとドブロを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   フィアット  ドブロ
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
1419 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ・AT(オートギアシフト)車・純正ナビ・TV・CD・Bluetooth・2ND発進・ETC・キーレス・ライトレベライザー・オーバーヘッドシェルフ・PW

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT 純正ラジオ マニュアルエアコン ETC 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速車・純正ナビ&フルセグTV&Bluetooth&CD

    本体価格
    80万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ フルセグTV Bluetooth フロント・車内ドライブレコーダー ETC 電格ミラー オートライト オーバーヘッドシェルフ キーレス リアパーキングセンサー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 純正マット/プライバシーガラス/ワンセグTV/HIDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 エアコン パワステ MTモード付

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー DX CVT ハイルーフ 禁煙車 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 キーレスキー スライドドア パワーウィンドー パワステ付き 運転席エアバック エアコン 整備記録簿 横滑り防止 ABS付き ATライト

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DXGLエマージェンシーブレーキ4WD 5AGS車 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正ラジオ CD 前席パワーウィンドウ マニュアルエアコン 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    48.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 後期5型モデル 日産ステルスグレーペイント サイドエアロ 14AW 10インチディスプレイオーディオ BT USB フルセグ スマートルームミラー前後ドラレコ ETC スマホチャージャー×2

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ カロッツェリアナビ バックモニター パワーウインドウ ETC フロアマット USB Bluetooth接続 アイドリングストップ 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 レーンキープアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    129.8万円

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    258万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC 前後ソナー後カメラ

    本体価格
    346.8万円

関東
498
72.6万円
関西
246
69.2万円
東海
128
88.2万円
北海道
67
81.6万円
九州
220
72.7万円
東北
88
80万円
北陸・甲信越
61
90.2万円
中国
56
78.7万円
四国
55
78.6万円
地域別台数
関東
5
393.3万円
関西
1
308万円
東海
2
101.2万円
北海道
2
308万円
九州
3
325.5万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
3
348万円
中国
1
389.9万円
四国
2
332.5万円

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NV100クリッパーとドブロのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フィアット  ドブロ
95.1万円159.8万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
46~64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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