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NV100クリッパーとクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ヒョンデ  クーペ
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
1446 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 本土仕入れ 一年保証 ナビ TV Bluetoot

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 前後ドラレコ 両側スライドドア ETC スペヤタイヤ スペアキー

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 修復歴無 メモリーナビ バックモニター Bluetoothオーディオ 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4速AT ETC

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ETC/オ-トマ車/両側スライドドア/エアコン/パワステ/集中ドアロック/ドアバイザー/4人乗り/軽バン

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 両側スライドドア レーンキープアシスト 障害物センサー 社外メモリーナビ Bluetooth接続 ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー キーレス パワステ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア 純正フルセグナビゲーション ETC バックカメラ キーレス 追突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    28万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 当社オリジナルカスタム/車中泊車仕様/全塗装済み/リフトアップ

    本体価格
    124.8万円

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  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
530
74.1万円
関西
252
68.3万円
東海
125
86.9万円
北海道
65
88.5万円
九州
203
71.8万円
東北
87
79.9万円
北陸・甲信越
75
92.1万円
中国
54
83.1万円
四国
55
74.8万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  NV100クリッパー   ヒョンデ  クーペ
95.1万円159.8万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
658 排気量(cc) 2656
46~64 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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