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NV100クリッパーとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  S-MX
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
1510 中古車掲載台数 16
  • 日産 NV100クリッパー キッチンカー 移動販売車 保健所対応天井 キッチンカースタートキット

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 後期ナビBカメラETCエマブレ電格エマブレ簿

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ DAMUDOフェイス

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 タイヤ新品 ナビ 地TV BT ETC キーレス

    本体価格
    57.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 横滑り防止装置

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 禁煙検令和8年5月ETC取説保証書スペアキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ETC・テレビナビ・キーレス・パワステ

    本体価格
    応談

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD オートマ 検2年 ルーフキャリア

    本体価格
    48.8万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    81万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

関東
511
80.1万円
関西
267
72.3万円
東海
169
96.6万円
北海道
94
85万円
九州
198
79.4万円
東北
98
87.9万円
北陸・甲信越
60
86.3万円
中国
68
77.2万円
四国
45
76.2万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
93万円
東海
2
51.9万円
北海道
0
---
九州
4
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
3
128.2万円

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  S-MX
95.1万円159.8万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
46~64 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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