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NV100クリッパーとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  Honda e
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 199.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
1482 中古車掲載台数 27
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し ブレーキサポート ナビ ブルートゥース接続 ETC DVD再生 リアヒーター オーバーヘッドコンソール キーレス 純正セキュリティ パワーウィンドウ 後席フルフラット

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX リモコンキー 両側スライドドア パワーウインドウ ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー 純正ラジオオーディオ ドアバイザー フロアマット 車検整備 09保証

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD AT/両側スライドドア/衝突被害軽減システム

    本体価格
    50.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ CD Bluetooth パワステ エアコン キーレス

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・社外アルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 車中泊仕様 全塗装済み シートカバー ウッドステアリング 下廻り防錆塗装済

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ナビゲーション

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD リースプラン 月々24530- ワンオーナー 純正メモリーナビ バックビューモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    379.9万円

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    219.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 ワンオーナー EV スマートキー サイド・カーテンSRS ホンダセンシング 衝突軽減B ETC LED シートヒータ フルセグTV パーキングアシスト マルチビューC Dレコーダー

    本体価格
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  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    420万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    249万円

関東
497
72.2万円
関西
257
70.3万円
東海
137
89.4万円
北海道
74
82.8万円
九州
245
72万円
東北
100
78.5万円
北陸・甲信越
65
92.1万円
中国
49
78万円
四国
58
78.6万円
地域別台数
関東
12
260.7万円
関西
1
255.8万円
東海
10
340.5万円
北海道
0
---
九州
3
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  Honda e
95.1万円159.8万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 136~154
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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