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NV100クリッパーとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとガヤルドの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 958万円1650万円
ガヤルドの相場表を見る
1473 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ETC エマージェンシーブレーキ 車線逸脱 プライバシーガラス 両側スライドドア 電動格納ミラー 横滑り防止 リアソナー アイドリングストップ オートライト USB電源ソケット キーレス ドアバイザー

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 純正オーディオ・ドラレコ・両側スライドドア

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 手動スロープ・1台積・4人乗・走行41千K 福祉車両・手動スロープ・1台積4人乗・走行41千K・リクライニングタイプ車いす乗車カノウ・8ナンバー・補助席タイプ・車椅子乗車・CDオーディオ・PVガラス・電動ウィンチ・無線ウィンチリモコン・ラッシングベルト

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ETC/オ-トマ車/両側スライドドア/エアコン/パワステ/集中ドアロック/ドアバイザー/4人乗り/軽バン

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 全塗装済み ナビ ターボ 車中泊仕様 ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 社外AW ドラレコ Fシェルフ キーレス

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ETC ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS 2nd発進 オーバーヘッドコンソール 衝突軽減ブレーキ キーレス Wエアバッグ クリアランスソナー Wエアバッグ ABS 事業用登録OK 軽バン 軽箱

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 2nd発進 純正ラジオ マニュアルエアコン キー

    本体価格
    58.7万円

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    1132.5万円

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    応談

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    1100万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード 6MT 

    本体価格
    応談

関東
544
73.8万円
関西
248
68.2万円
東海
123
84.6万円
北海道
67
87.2万円
九州
211
73.6万円
東北
92
82.2万円
北陸・甲信越
74
89.3万円
中国
56
81.5万円
四国
58
76.8万円
地域別台数
関東
4
1467.5万円
関西
4
1189万円
東海
7
1177.5万円
北海道
0
---
九州
4
1177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとガヤルドのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ランボルギーニ  ガヤルド
95.1万円159.8万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
658 排気量(cc) 4961~5204
46~64 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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