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NV100クリッパーとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとディフェンダーの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ランドローバー  ディフェンダー
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
1481 中古車掲載台数 528
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 2シーター ハイルーフ 車検令和8年4月タイミングベルト交換済み

    本体価格
    15万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 車検2年整備 衝突被害軽減ブレーキ 後ソナー 純正ナビ/フルセグTV/SD/CD/Bluetooth/バックモニター ETC USB アイドリングSTOP オートライト キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 車検整備付・2年オイル交換付・MT・ハイルーフ・ラジオ・ETC・キーレス・ドラレコ

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ オートマ2WDハイルーフ修復歴無し

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレスエントリー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 黒ナンバー登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ラジオ パワステ ハイルーフ

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC レーダーブレーキサポート キーレス 電動格納ミラー オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    69.5万円

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    898万円

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    本体価格
    1358万円

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    本体価格
    応談

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    939万円

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    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ツートンカラー アイガーグレーサテン 茶革 OP22インチAW サイドステップ ワンオーナー

    本体価格
    1008万円

関東
547
73.8万円
関西
253
68.2万円
東海
131
85.9万円
北海道
67
87.1万円
九州
207
73.2万円
東北
91
82.7万円
北陸・甲信越
72
92.1万円
中国
57
82万円
四国
56
77.3万円
地域別台数
関東
244
935.5万円
関西
59
1022万円
東海
102
940.4万円
北海道
17
929.9万円
九州
45
971.7万円
東北
17
841.2万円
北陸・甲信越
14
796.3万円
中国
20
932.4万円
四国
10
1010.1万円

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NV100クリッパーとディフェンダーのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ランドローバー  ディフェンダー
95.1万円159.8万円 新車時価格 489万円2250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
46~64 最高出力(馬力) 300~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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