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NV100クリッパーとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとディスカバリー4の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
13.5万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 175万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
1779 中古車掲載台数 16
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行42000km/キーレス/ETC/2nd発進

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 当社社有車UP・バックカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NV100クリッパー ハイルーフ DX 衝突防止機能 リアスモ 電動格納ミラー

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社社用車 リモコンキー

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ フルセグTV ナビ バックカメラ アルミ

    本体価格
    86万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ハロゲンライト/4WD

    本体価格
    104万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 FM/AMチューナー  オートライト

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 1オーナー車 5速 エアコン パワステ

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ETC スライドドア エアコン パワステ

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 保冷車/バックカメラ/キーレス/2速発進

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    328万円

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    368万円

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    355.8万円

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    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD パノラミックガラスルーフ HID 純正ナビ

    本体価格
    382.4万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 リミテッド エディション 4WD トリプルサンルーフ テレインレスポンス

    本体価格
    399.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 禁煙車 前後シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 純正ナビ・全方向カメラ・黒レザーシート

    本体価格
    224.2万円

関東
607
82.2万円
関西
310
78.7万円
東海
248
99.4万円
北海道
84
89.8万円
九州
196
79.5万円
東北
135
87.6万円
北陸・甲信越
73
106.4万円
中国
71
91.5万円
四国
55
85.8万円
地域別台数
関東
7
313.1万円
関西
4
390.5万円
東海
2
306.9万円
北海道
1
382.4万円
九州
2
286.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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NV100クリッパーとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ランドローバー  ディスカバリー4
95.1万円159.8万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
658 排気量(cc) 4999
46~64 最高出力(馬力) 375
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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