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NV100クリッパーとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとディスカバリー4の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 200万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
1550 中古車掲載台数 12
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 1オーナー HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 社外ナビ・ETC

    本体価格
    71.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 車検整備・保証付 ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ETC 2nd発進 ABS パワステ エアバック

    本体価格
    54.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD キーレス

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進・R7.3クラッチ新品・PS・PW

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 4WD 電格ミラー ETC 保証付き

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 車中泊キャンパー仕様 ポータブル電源付き

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    200万円

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    298万円

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    398万円

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    238万円

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    本体価格
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    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュ革 サンルーフ サイドステップ

    本体価格
    220万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックデザイン

    本体価格
    204.8万円

関東
524
81万円
関西
266
73.5万円
東海
172
98.2万円
北海道
86
85.2万円
九州
209
78.5万円
東北
107
86.4万円
北陸・甲信越
72
90.1万円
中国
65
77.6万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
8
270.5万円
関西
2
413万円
東海
1
204.8万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ランドローバー  ディスカバリー4
95.1万円159.8万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
658 排気量(cc) 4999
46~64 最高出力(馬力) 375
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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