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NV100クリッパーとMPVを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   マツダ  MPV
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 19.9万円139万円
MPVの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 90
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 禁煙 純正CDコンポ ドライブレコーダー ドアバイザー 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー エアコン パワーウインドウ ドアバイザー ABS 横滑り防止装置 車線逸脱警報システム

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア/寒冷地仕様

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4速AT禁煙 ETC2.0 キーレスPW 電格ミラ- 横滑り防止 後ソナー 法人1オーナ記録簿4枚

    本体価格
    75.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 ラジオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 パーキングセンサー タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/ETC/キーレス/エアコン/パワステ/バックカメラ/

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 AT ドライブレコーダー ETC 両側スライドドア キーレスエントリー 盗難防止システム ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ フロアマット ヘッドライトレベライザー スマートキー 軽バン

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス エアバック

    本体価格
    78万円

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    77.8万円

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    65.9万円

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    本体価格
    36.4万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナ/後席用モニター/ETC/社外AW

    本体価格
    139万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ ナビ地デジ前後モニター本革プリクラッシュ

    本体価格
    88万円

関東
537
73.9万円
関西
260
67.7万円
東海
119
88.4万円
北海道
59
85.6万円
九州
199
71.8万円
東北
84
81.1万円
北陸・甲信越
67
92.6万円
中国
53
80.5万円
四国
51
75.3万円
地域別台数
関東
37
50.2万円
関西
8
48.5万円
東海
5
44.5万円
北海道
7
41.2万円
九州
8
45.8万円
東北
8
54.8万円
北陸・甲信越
4
33.4万円
中国
10
57.1万円
四国
3
53.3万円

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日産  NV100クリッパー   マツダ  MPV
95.1万円159.8万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
658 排気量(cc) 2260
46~64 最高出力(馬力) 163~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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