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NV100クリッパーとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとファミリアアスティナの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 令和3年式・走行距離116000Km・事業登録可・ハイルーフ・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス・助手席エアバック・ルーフキャリア・純正ラジオ・4AT・マニュアルエアコン・クーラー・1カ月無償保証

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 ソナー ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 2nd発進 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 ドライブレコーダー バックカメラ ETC 横滑り防止装置 キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ 最大積載量350kg

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 NV100クリッパー ハイルーフ DX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 修復歴無 ETC 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    37万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ワンオーナー禁煙車ナビTVバツクカメラ軽減ブレーキリヤアシストセンサースマートキーレスETCオーバーシエルドライブレコーダー

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ Bluetooth 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正ナビTV エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
546
74.2万円
関西
260
68.1万円
東海
132
85.6万円
北海道
67
88.1万円
九州
206
72.8万円
東北
90
81.9万円
北陸・甲信越
71
91.7万円
中国
61
80.9万円
四国
54
76.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
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NV100クリッパーとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  ファミリアアスティナ
95.1万円159.8万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
658 排気量(cc) 1498~1839
46~64 最高出力(馬力) 91~135
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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