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NV100クリッパーとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD 軽キャン 車中泊 防災特化型 キャンプ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ カロッツェリアナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ/フルTV/Bカメ/キーレス/ドラレコ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ キーレス オートライト プライバシーガラス ドライブレコーダー 障害物センサー 横滑り防止装置 ABS レーンアシスト 助手席エアバック 取り扱い説明書 保証書

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 修復歴無 リフトアップ ブロックタイヤ

    本体価格
    41万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD パートタイム4WD キーレスエントリー 走行2.5万km

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年 キーレス 電動ウインチ

    本体価格
    122万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ETC ラジオ リアワイパー バイザー

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
508
73.6万円
関西
276
72.2万円
東海
134
91.2万円
北海道
70
82.3万円
九州
252
73万円
東北
94
79.7万円
北陸・甲信越
64
92.8万円
中国
55
76.3万円
四国
61
78.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
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NV100クリッパーとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  ファミリアアスティナ
95.1万円159.8万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
658 排気量(cc) 1498~1839
46~64 最高出力(馬力) 91~135
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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