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NV100クリッパーとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとユーノスコスモの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  ユーノスコスモ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
1471 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 切替式4WD 5速MT ABS キーレス エアコン パワステ オーバーヘッドコンソール AM/FMラジオ ケンウッド前後ドラレコ 全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    110.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ラジオ Wエアバック ABS パワステ エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    55.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4速オートマ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 ソナー ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパー DX ロングラン保証付 キーレス ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 DXハイルーフ 切替4WD

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 純正ラジオ マニュアルエアコン 純正キー

    本体価格
    57.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX AT ハイルーフ ドライブレコーダー リモコンキー カーアラーム 禁煙車 オーバヘッドシェルフ エアコン プライバシーガラス 一体可倒式後席シート エアバック 12インチスチールホイール 純正ハンドル

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス ABS ダブルエアバック

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キッチンカー 移動販売 アーリーカスタム

    本体価格
    185万円

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    応談

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

関東
498
72.5万円
関西
256
70.3万円
東海
137
89.8万円
北海道
73
82万円
九州
244
72.8万円
東北
95
78.3万円
北陸・甲信越
65
91.1万円
中国
49
77.5万円
四国
54
80.2万円
地域別台数
関東
5
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   マツダ  ユーノスコスモ
95.1万円159.8万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
658 排気量(cc) 1308~1962
46~64 最高出力(馬力) 230~280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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