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NV100クリッパーとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとEクラスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
1450 中古車掲載台数 536
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 AC PS エアB

    本体価格
    34万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 車両評価書付・寒冷地仕様・オーディオ・ETC・両側スライドドア・FM・AM・運転席助手席エアバック・キーレス・パワステ・ABS・MTモード付・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 新品タイヤ/USBジャック/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ヘッドライトレベライザー/ラジオ

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ オーバヘッドシェルフ キーレス 両側スライドドア ETC 横滑り防止 禁煙車 ヘッドライトレベライザー USB電源 ドアバイザー ルーフキャリア

    本体価格
    74.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 修復歴無 メモリーナビ 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    40.2万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパー DX ラジオ

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ETC・テレビナビ・キーレス・パワステ

    本体価格
    応談

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ CDチューナー エマブレ ドラレコ ハロゲン 走行約6.2万km キーレスエントリー 横滑り防止装置 マニュアルエアコン 車線逸脱警報装置 ハロゲンヘッドライト 電動格納ドアミラー 全席パワーウインドウ ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー 2nd発進

    本体価格
    76.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    82.5万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーPKG カライトグリーンM AMGエアロ/19AW ハーフレザー/ヒーター 純正ナビ 地デジ 360度カメラ パーキングアススト Aカープレイ キーレスゴー パークトロニックセンサー LEDライト/自動ハイビーム 2年保証付

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    151万円

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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    326.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300ブルーエフィシェンシーアバンギャルド HDDナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ/プッシュスタート&スマートキー/黒革パワーシート/シートヒーター/ETC/クルコン/ウィンカーミラー/パークトロニック/

    本体価格
    109.7万円

関東
533
74.6万円
関西
252
68.4万円
東海
127
87.4万円
北海道
65
88.7万円
九州
198
73万円
東北
91
80.5万円
北陸・甲信越
74
91.1万円
中国
54
81.8万円
四国
56
75.7万円
地域別台数
関東
250
393.5万円
関西
106
343.9万円
東海
69
312.6万円
北海道
11
252.4万円
九州
44
349万円
東北
13
310.1万円
北陸・甲信越
17
316.4万円
中国
17
485.4万円
四国
9
228万円

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NV100クリッパーとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  Eクラス
95.1万円159.8万円 新車時価格 894万円1222.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
46~64 最高出力(馬力) 197~258
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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