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NV100クリッパーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1485 中古車掲載台数 299
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 1オ-ナ- キーレス プライバシーガラス  ABS  2nd発進機能  ドアバイザー FM AMラジオ 取扱説明書 保証書 記録簿付き 事業用登録可

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    18万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 内外装仕上済 キ-レス カロッツエリアSDナビ(ビデオ)CD フルセグ ETC 5AGS

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突軽減 コーナーセンサー HIDヘッド 車線逸脱警報 オートライト CD再生 リアサーキュレーター 両側スライドドア アイドリングストップ 電動格納ミラー パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ワンセグナビ CD Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD ルーフキャリア付 エマージェンシーブレーキ キーレス ETC 純正ラジオ マニュアルモード付 助手席エアバッグ ドライブレコーダー

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビBluetooth対応 Bカメラ ETC キーレス 両側スライドドア AC PS PW ABS エアーバック

    本体価格
    46万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD

    本体価格
    32万円

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    255万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期型 AMGスタイリングパッケージ レーダーセーフティパッケージ AMG18インチAW ハーフレザーシート バックカメラ パワーシート シートヒーター パワートランク Bluetooth

    本体価格
    137万円

関東
492
72万円
関西
258
70万円
東海
139
89.6万円
北海道
73
82.7万円
九州
251
72万円
東北
100
78.5万円
北陸・甲信越
64
92.7万円
中国
50
77.4万円
四国
58
78.6万円
地域別台数
関東
123
256.8万円
関西
42
272.6万円
東海
62
255.6万円
北海道
10
159.8万円
九州
24
246.4万円
東北
11
242.6万円
北陸・甲信越
13
236万円
中国
9
349.5万円
四国
5
370.4万円

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NV100クリッパーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
95.1万円159.8万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
658 排気量(cc) 1331~1991
46~64 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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