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NV100クリッパーとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   三菱  コルトプラス
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
1484 中古車掲載台数 18
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 令和3年式/純正フルセグナビ/バックカメラ/ETC/ナビ連動ドラレコ/2速発進モード/衝突被害軽減ブレーキ/オーバーヘッドコンソール/ソナーセンサー/横滑り防止装置/防犯アラーム/スモークガラス/寒冷地仕様/MTモード

    本体価格
    73.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ KENWOODオーディオ CD 5MT 電格ミラー

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス 2nd発進 天井棚 タイミングチェーン パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離77200km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC ナビ 2nd発進付き (スペリアホワイト)

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 修復歴無 ETC 黒ナンバー登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    37万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ セーフティサポート 両側スライドドア 禁煙車 クリアランスソナー ETC オートライト キーレス CD

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ/ワンセグTV・オーバーヘッドシェルフ・ETC車載器・キーレスエントリー・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 メモリーナビTV(MJ120D-W) Rカメラ Pセンサー エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 Aライト 純正ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    88.8万円

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    28万円

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    本体価格
    47.3万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 1500 ターボモデル

    本体価格
    58万円

関東
550
73.8万円
関西
253
68.2万円
東海
131
85.9万円
北海道
67
87.1万円
九州
207
73.2万円
東北
91
82.7万円
北陸・甲信越
72
92.1万円
中国
57
82万円
四国
56
77.3万円
地域別台数
関東
12
42.8万円
関西
3
39.3万円
東海
3
34.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーとコルトプラスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   三菱  コルトプラス
95.1万円159.8万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
46~64 最高出力(馬力) 91~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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