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NV100クリッパーとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとトライトンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   三菱  トライトン
VS
12.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 111万円928万円
トライトンの相場表を見る
1760 中古車掲載台数 78
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 届出済未使用車 スライドドア 禁煙車

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 道外仕入れ エマブレ

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD パートタイム4WD キーレス オートライト

    本体価格
    118.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 車検整備2年付

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4速ATナビBカメラETC電格ミラ-法人1オ-ナ簿

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC付 パワステ

    本体価格
    27万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD 車検整備付き

    本体価格
    30万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ETC U4D0400

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 届出済未使用車 ハイルーフ キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ オートマ ルーフキャリア

    本体価格
    57万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 4WD ナビTV バックカメラ

    本体価格
    537.4万円

関東
596
82.4万円
関西
313
78.7万円
東海
244
99.8万円
北海道
82
89.6万円
九州
195
79.4万円
東北
135
88.5万円
北陸・甲信越
70
105.6万円
中国
75
91.7万円
四国
50
86.5万円
地域別台数
関東
31
468.8万円
関西
5
516.8万円
東海
9
473.4万円
北海道
18
517.2万円
九州
2
541.9万円
東北
5
567.7万円
北陸・甲信越
6
437.2万円
中国
0
---
四国
2
558.4万円

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NV100クリッパーとトライトンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   三菱  トライトン
95.1万円159.8万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
658 排気量(cc) 2439
46~64 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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