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NV100クリッパーとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ミニ  ミニクラブマン
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 15万円515万円
ミニクラブマンの相場表を見る
1606 中古車掲載台数 895
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD CD一体AM/FM電子チューナーラジオ

    本体価格
    133万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレスエントリー・エアコン

    本体価格
    91.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 リアベッド AGS USB入力付きCDデッキ ETC

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 4AT 基本装備 キーレス 車検8年10月

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 4WD キーレス ハロゲン バン コンパクト

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 R1年式/PW/5AGS/セカンド発進/カーラジオ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 NV100クリッパー ハイルーフDX GLパッケージ 当社社車UP・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    109.8万円

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    222万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD モルトブラウンレザー harman/kardon 19AW

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    49.5万円

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    本体価格
    36.8万円

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  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD R4.5記録簿付/ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブリック レーン エディション 180台限定 黒革 バックカメラ ACC 禁煙車

    本体価格
    351.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 専用レザーシート ETC キセノンキーレス

    本体価格
    123.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    58万円

関東
574
81万円
関西
276
74.7万円
東海
171
96.1万円
北海道
85
85.3万円
九州
207
78.8万円
東北
109
88万円
北陸・甲信越
69
90.2万円
中国
67
76.8万円
四国
48
78.4万円
地域別台数
関東
337
204.4万円
関西
169
209.3万円
東海
154
218万円
北海道
22
194.3万円
九州
73
192.8万円
東北
43
161.1万円
北陸・甲信越
37
197.8万円
中国
49
208.2万円
四国
11
212.4万円

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日産  NV100クリッパー   ミニ  ミニクラブマン
95.1万円159.8万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
658 排気量(cc) 1498~1998
46~64 最高出力(馬力) 102~306
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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