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NV100クリッパーとピノを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとピノの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  ピノ
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
1472 中古車掲載台数 47
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 衝突軽減/5AGS/積載量350KG/MTモード/

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 純正ナビ/両側スライド/オートライト/ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 衝突時軽減ブレーキ・ハイルーフ・ETC・キーレス・ABS・横滑り防止・5AGS

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ETC・ナビ・車検令和8年12月

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ BT接続

    本体価格
    90万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ TV キーレス  2nd発進 フォグランプ

    本体価格
    43万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 車検整備付 5MT エマブレ 車線逸脱警報 Aハイビーム オートライト Pセンサー ETC キーレス スペアキー 電格ミラー USBソケット2ケ ACソケット Pガラス ヘッドライトレベライザー 横滑り防止

    本体価格
    88.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ワイド保証1年付き

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ バックカメラオートライト横滑り防止自動軽減ブレーキ車線逸脱防止ABSリモコンキーハロゲンライトコーナーセンサー5速ATオートギャーシフト

    本体価格
    65.7万円

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    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン キーレス CD ABS エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検2付・ワンオナ・記録簿付・リモコンキ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT車 ETC キーレス 社外14インチアルミホイール エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 S 5Fミッション車両

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    10万円

関東
495
72.4万円
関西
257
70.2万円
東海
140
89.1万円
北海道
73
82万円
九州
242
72.6万円
東北
96
78.7万円
北陸・甲信越
66
91.3万円
中国
49
78万円
四国
54
80.2万円
地域別台数
関東
19
19.6万円
関西
6
20.4万円
東海
7
35.9万円
北海道
5
16.9万円
九州
7
13.7万円
東北
1
21.8万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
24.2万円
四国
0
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ピノの中古車を探す

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日産  NV100クリッパー   日産  ピノ
95.1万円159.8万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 54
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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