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NV100クリッパーとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   スバル  インプレッサ
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
1425 中古車掲載台数 89
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ハイルーフ 4速オートマ 両側スライドドア 電動格納ミラー 4席パワーウィンドウ エマージェンシーブレーキ 車線離脱警告 CDステレオ ETC キーレス

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 令和1年式・走行距離52000KM・事業登録可・ハイルーフ・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス・4AT・7インチナビゲーション・マニュアルエアコン・クーラー・両側スライドドア・1カ月無償保証・1000Km

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2キーレス パワーウインドウ ABS

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル ナビ テレビ 新品クラッチ

    本体価格
    73.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 全塗装グリーン パワステ パワーウインド キーレス ナビ TV  アルミホイール レンタ

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/ETC/キーレス/エアコン/パワステ/バックカメラ/

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート 2nd発進機能 キーレス オーバーヘッドコンソール 障害物センサー レーンキープアシスト ラジオ フルフラット 最大積載量350キロ 横滑り防止装置 盗難防止システム ライトレベライザー

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 修復歴無し ETC ドライブレコーダー オーバーヘッドコンソール キーレスキー パワーウィンドウ フルフラットシート タイミングチェーン 積載量350kg

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 リース可 CVT 両側スライドドア キーレスエントリー ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    173.1万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ZEROSPORTSフルエアロ タナベ車高調 エンケイ17インチAW  社外マフラー ETC 追加メーター ABS 新品バッテリー 新品冬ワイパー付き エアコン キーレスキー 衝突安全ボディ

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 外AW マフラー ローダウンタイベル交換済

    本体価格
    145.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 

    本体価格
    128.8万円

関東
532
74.1万円
関西
259
67.8万円
東海
119
88.8万円
北海道
58
86万円
九州
196
72.2万円
東北
85
80.4万円
北陸・甲信越
68
92.4万円
中国
55
79.7万円
四国
53
74万円
地域別台数
関東
39
141.1万円
関西
12
187.9万円
東海
11
170.4万円
北海道
7
107.9万円
九州
6
132.3万円
東北
7
120.1万円
北陸・甲信越
3
259.4万円
中国
1
199.8万円
四国
3
181万円

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NV100クリッパーとインプレッサのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  インプレッサ
95.1万円159.8万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
658 排気量(cc) 1493~1994
46~64 最高出力(馬力) 100~250
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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