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NV100クリッパーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとデックスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  デックス
VS
12万円456.3万円
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中古車相場 9.8万円59.5万円
デックスの相場表を見る
1707 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV100クリッパー GXターボ HR 

    本体価格
    80万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパーV DX 

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ETC ナビ 両側スライドドア

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 届出済未使用車 キーレス

    本体価格
    111.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス オートパワーウィンドウ

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 カロッツェリアメモリーナビ・ETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 5AGS ETC 記録簿 取説 保証書

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 衝突軽減システム ABS 後部ソナー

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    22万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    39.6万円

  • スバル デックス 1.3 i-L ナビ1セグBカメスマートキ社外AW禁煙

    本体価格
    29万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD 社外ナビ フルセグ オートエアコン ETC

    本体価格
    47万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD HDDナビ バックカメHDDラ ETC フルセ

    本体価格
    19万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 社外HDDナビ TV バックカメラ DVD再生

    本体価格
    9.8万円

関東
566
81.6万円
関西
303
78.5万円
東海
237
96.6万円
北海道
71
85.6万円
九州
187
80.2万円
東北
143
86.7万円
北陸・甲信越
76
104.9万円
中国
73
93.3万円
四国
51
85.2万円
地域別台数
関東
3
23万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
3
35.9万円
東北
2
47.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとデックスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  デックス
95.1万円159.8万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
46~64 最高出力(馬力) 92
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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