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ジムニーとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   日産  NV100クリッパー
VS
1円650万円
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中古車相場 11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
5364 中古車掲載台数 1612
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ しし狩りバンパー 車検整備付

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5MT スペアタイヤ ナビ フルTV BT 4WD

    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速MT(純正ナビTV/Bカメラ/ツートンカラー)

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 9型ナビ Bluetooth 温熱シート

    本体価格
    237.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 9インチ SDナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 8型ナビ 衝突軽減装置 クルコン

    本体価格
    227.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD アピオTS外装キット ROADWINリフトアップ

    本体価格
    139.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ワンオーナー ナビ・TV・DVD ETC キーレス

    本体価格
    69.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムド リトルDコンプリート届出済未使用車

    本体価格
    296万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 社外ナビ ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    83.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    90.6万円

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    84.7万円

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    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパー GX 4WD 5速ミッション ナビ・テレビ 

    本体価格
    115.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD CDチューナー

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 ラジオ エアコン 1年保証

    本体価格
    58.4万円

  • 日産 NV100クリッパー GLパッケージ バイフューエル 安全ブレーキ ナビ/TV/Bカメラ/ガソリン天然ガス切替

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 届出済未使用車・CVT・エブリィOEM・4WD

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 届出済未使用車 オートマ 全席PW

    本体価格
    117万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ チョイCAN装着車

    本体価格
    81万円

関東
1213
148.6万円
関西
645
176.3万円
東海
742
163.5万円
北海道
673
133.6万円
九州
711
151.1万円
東北
464
143万円
北陸・甲信越
388
160.7万円
中国
301
181.4万円
四国
227
152.8万円
地域別台数
関東
586
81.8万円
関西
272
75万円
東海
171
96.8万円
北海道
84
85.4万円
九州
206
78.9万円
東北
109
87.8万円
北陸・甲信越
69
90.2万円
中国
67
76.8万円
四国
48
78.4万円

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スズキ  ジムニー   日産  NV100クリッパー
145.8万円200.2万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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