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NV100クリッパーとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   スズキ  ジムニーワイド
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1481 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル ナビ テレビ 新品クラッチ

    本体価格
    73.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ラジオ CD マニュアルエアコン ドライブレコーダー 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ リモコンキー プライバシーガラス パワーウインドウ

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT タイヤ新品 ETC ナビ TV 前後コーナーセンサー キーレス PW 整備済み 定期交換部品交換済み

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社外ナビ 1セグTV キーレス ETC フロントPW

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 本土仕入れ 一年保証 ナビ TV Bluetoot

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD キャンピング仕様 大理石床バリ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 6か月走行距離無制限保証付 ユーザー買取車 純正SDナビ フルセグTV 禁煙車 5MT ハイルーフ 4WD ETC2.0 キーレス スライドドア Bluetooth接続 デジタルインナーミラー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD キーレスエントリー ワンオーナー

    本体価格
    85.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキ4速オートマ

    本体価格
    120.9万円

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    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
500
72.5万円
関西
253
70.5万円
東海
139
89.2万円
北海道
74
81.9万円
九州
246
72.2万円
東北
97
78.4万円
北陸・甲信越
66
92.2万円
中国
49
78万円
四国
57
79万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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日産  NV100クリッパー   スズキ  ジムニーワイド
95.1万円159.8万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
658 排気量(cc) 1298~1328
46~64 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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