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ハスラーとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  NV100クリッパー
VS
20万円285万円
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中古車相場 11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
8815 中古車掲載台数 1566
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD ナビ バックカメラ シートヒータ 衝突軽減

    本体価格
    184.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD オーディオ 衝突軽減 シートヒーター HID

    本体価格
    93.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G Sエネチャージ ナビ ブルートゥース バック

    本体価格
    62万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    103.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 9型ナビ 地デジ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    196.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 車検整備渡し ラジオ・CDプレーヤー

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    150.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 社外ディスプレイRカメラ衝突軽減クルコン

    本体価格
    142.2万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ レーダーブレーキS ナビ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G DAMDダムドCOUNTRYカントリ-届出済未使用車

    本体価格
    202.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD CD再生/盗難防止装置

    本体価格
    97.9万円

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    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス・スタッドレス

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ABS

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 社外ルーフキャリア・社外12AW・4WD切替

    本体価格
    44万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 オートマフル装備記録簿禁煙車79000Km

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ETC ラジオ ドライブレコーダー

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    108.9万円

関東
1808
127.7万円
関西
1179
132.4万円
東海
1196
128.1万円
北海道
700
141万円
九州
1363
124.8万円
東北
878
136.5万円
北陸・甲信越
624
131.5万円
中国
693
130.6万円
四国
374
126.3万円
地域別台数
関東
526
80.8万円
関西
275
72.9万円
東海
179
98.5万円
北海道
86
85.1万円
九州
211
78.9万円
東北
105
86.8万円
北陸・甲信越
69
89.6万円
中国
66
77.7万円
四国
49
76万円

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ハスラーとNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  NV100クリッパー
128万円197.2万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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