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NV100クリッパーとオーパを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとオーパの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  オーパ
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ユーザー買取車 ディスプレイオーディオ キーレスエントリー ETC 4WD 禁煙車 Bluetooth 12インチアルミホイール 盗難防止装置 横滑り防止装置 ドライブレコーダー 両側スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 車いす スロープ 4WD2WD切替式・オートマ車・リアヒーター・禁煙車・走行4.2万キロ

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ・TV・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・キーレス・アイドリングストップ・USB充電ポート・パワーウィンドウ・パワステ・エアコン

    本体価格
    67.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 5AGS 2速発進 キーレス ナビ バックカメラ 運転席&助手席エアバック バッテリー新品交換付

    本体価格
    57万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 メモリーナビ フルセグ バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 リヤ障害物センサー ハイビームアシスト 純正ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 車検2年コミ ナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 5速オートギヤシフト エマージェンシーブレーキ キーレス CDオーディオ ドラレコ パワーウィンドウ エアコン パワステ 電動格納ドアミラー 社外アルミホイール マット&バイザー

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 リモコンキー ルーフキャリア オートライト 2nd発進 フロントパワーウィンドウ USB

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4速AT・Pソナー・電動格納ミラー・パワーウィンドウ・キーレス・USBポート・AUTOライト・ETC・ワンオーナー・記録簿

    本体価格
    65.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

関東
530
73.7万円
関西
249
67.5万円
東海
105
88.5万円
北海道
58
84.6万円
九州
196
71.6万円
東北
85
81.3万円
北陸・甲信越
68
92万円
中国
56
79.3万円
四国
50
75.8万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーとオーパのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  オーパ
95.1万円159.8万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1794~1998
46~64 最高出力(馬力) 125~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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