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NV100クリッパーとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
1547 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 本土仕入れ 一年保証 ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC・両側スライドドア・ドラレコ・禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ハイルーフ 社外SDナビ Bluetooth接続 AUX接続 バックカメラ ETC キーレス 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT キーレス エアコン パワステ 盗難防止装置 光軸ダイヤル レーンアシスト 障害物センサー 取説 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 エアコン パワステ 集中ドアロック

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    56万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4AT 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC パワーウィンドウ キーレス 衝突軽減システム 後部ソナー レーンアシスト オートライト 盗難防止装置 取説 保証書 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進機能付 ナビ Bluetooth テレビ DVD再生 CD ETC キーレスキー パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー オーバーヘッドコンソール 最大積載量350キロ フルフラット ドアバイザー

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 1オーナ- 4速AT 衝突軽減ブレーキ キーレス 電動格納ミラー キーレス 全席パワーウィンドウ リヤシート分割式シート プライバシーガラス ETC CD再生 FM AMラジオ 事業用登録可 取り扱い説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    78.8万円

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    93万円

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    59万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

関東
524
72.9万円
関西
279
71.9万円
東海
127
89.1万円
北海道
76
82万円
九州
256
72.6万円
東北
97
81.7万円
北陸・甲信越
67
93.1万円
中国
59
77.4万円
四国
62
78.4万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
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日産  NV100クリッパー   トヨタ  スプリンターマリノ
95.1万円159.8万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
658 排気量(cc) 1498~1587
46~64 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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