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NV100クリッパーとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  ヴァンガード
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 67万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 36
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパー GXターボ ハイルーフ 切替4WD エマージェンシーブレーキ インテリキー×2 プッシュスタート LEDヘッドライト オーバーヘッドシェルフ リアソナーシート ヒーターターボ Wパワースライドドア ミラーヒーター

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 5MT

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 全塗装済み ナビ ターボ 車中泊仕様 ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD パートタイム4WD CDステレオ キーレス エアコン パワーステアリング パワーウィンドー ABS 走行距離 25800キロメートル

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ・CDデッキ・両側スライドドア・キーレスキー・プライバシーガラス・オートライト・電動格納ドアミラー

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 令和3年式・走行距離70000km・7インチナビゲーション・フルセグTV・ETC・キーレス・パワーウィンドウ・電動格納式ドアミラー・オーバーヘッドシェルフ・マニュアルヒーター・マニュアルエアコン

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 4WD キャンピング仕様車 パートタイム4WD サイドオーニング付 シンク 外部電源 サブバッテリー 衝突軽減システム 横滑り防止システム カーテン カセットコンロ ポータブルバッテリー

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 純正ラジオ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 仕切りカーテン 純正キーレス

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 NV100クリッパー チェアキャブ リフタータイプ 4WD 8ナンバー 車椅子 補助席付き ナビ テレビ キーレス パワーウインドウ 福祉車両 車いす

    本体価格
    59万円

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    85.8万円

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    本体価格
    154.6万円

関東
533
73.7万円
関西
250
67.5万円
東海
109
89.2万円
北海道
57
86.2万円
九州
196
72.1万円
東北
83
81.6万円
北陸・甲信越
69
93万円
中国
55
80万円
四国
50
75.8万円
地域別台数
関東
14
109.1万円
関西
7
95.3万円
東海
3
111万円
北海道
2
118.5万円
九州
1
129.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
83万円
中国
4
136.9万円
四国
3
105.3万円

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NV100クリッパーとヴァンガードのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ヴァンガード
95.1万円159.8万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
46~64 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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