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NV100クリッパーとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとカローラルミオンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  カローラルミオン
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円155万円
カローラルミオンの相場表を見る
1460 中古車掲載台数 94
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビ 被害軽減ブレーキ 2.0ETC

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 新品タイヤ/ETC/エアバッグ

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ フレンチバス仕様 ナビバックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ TV BT バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー/2nd発進/純正ラジオ

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4速オートマ ルーフキャリア

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD ラジオ 4人乗り

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ドラレコ AT車

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 4WD キーレスキー オートライト パワー

    本体価格
    112.3万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 

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    79.2万円

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    63万円

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    46万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 社外ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー スマートキー プッシュスタート SDナビ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 4WD 4WD スマートキー ラック Pスタート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 新品15AW ルーフキャリア ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X 純正ワンセグ内臓ナビ 電動ポール

    本体価格
    40万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    45万円

関東
471
79.3万円
関西
269
71.9万円
東海
144
93.1万円
北海道
85
84.6万円
九州
211
79万円
東北
114
86.1万円
北陸・甲信越
62
78.5万円
中国
58
77.6万円
四国
46
78.8万円
地域別台数
関東
28
58.9万円
関西
9
48.5万円
東海
10
76.5万円
北海道
15
57.4万円
九州
9
45.6万円
東北
5
62.3万円
北陸・甲信越
13
51.9万円
中国
4
38.4万円
四国
1
35万円

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NV100クリッパーとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  カローラルミオン
95.1万円159.8万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
658 排気量(cc) 1496~1797
46~64 最高出力(馬力) 109~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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