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NV100クリッパーとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  JPN TAXI
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 90万円
JPN TAXIの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD スピーカー一体型AM・FMラジオ 両側スライドドア 運転席・助手席エアバッグ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    86.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    90万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ユーザー買取 禁煙 ドラレコ ETC 衝突軽減 コーナーセンサー USBコネクタ AT 走行26852km 車検2年受渡 ラジオチューナー キーレス

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 車検整備付 5MT エマブレ 車線逸脱警報 Aハイビーム オートライト Pセンサー ETC キーレス スペアキー 電格ミラー USBソケット2ケ ACソケット Pガラス ヘッドライトレベライザー 横滑り防止

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止システム/オートHIDライト/オートハイビーム/ディスプレイオーディオ/CD/DVD/BTオーディオ/キーレス

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ワイド保証1年付き

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 車検R10.1  両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 社外オンダッシュナビ ワンセグTV Bカメラ クリアランスソナー セーフティPKG パワステ パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    64万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    128.9万円

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ LPG車 タクシー仕様 スローパー 福祉

    本体価格
    90万円

関東
525
74.1万円
関西
244
68.4万円
東海
117
85.9万円
北海道
63
87.4万円
九州
218
74.3万円
東北
85
82.5万円
北陸・甲信越
65
89.9万円
中国
56
80.2万円
四国
56
78.6万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  JPN TAXI
95.1万円159.8万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 74
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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