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NV100クリッパーとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  RAV4 PHV
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 277.8万円484万円
RAV4 PHVの相場表を見る
1483 中古車掲載台数 81
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ バックカメラ

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 車検整備付・保証付・ETC付・荷室

    本体価格
    41万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進付き

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 修復歴無し キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー スライドドア クリアランスソナー LEDヘッドライト 最大積載量350kg

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 末 ナビ マニュアルエアコン パワステ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4WD エマ-ジェンシ-ブレ-キ LEDヘッドライト オ-トライト ハイビ-ムアシスト シ-トヒ-タ- リヤヒ-タ-

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 禁煙車・キーレス・ワンオーナー・エアコン・パワステ・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・盗難防止装置・クーラー・両側スライドドア・MTモード付・純正ラジオ・12V電源ソケット・シガーライター

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 社外ディスプレイオーディオ バック 

    本体価格
    81万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 切替式4WD ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ETC CD AUX ドライブレコーダー レーンキープアシスト 横滑り防止 キーレス 電動格納ミラー クリアランスソナー オートライト オートハイビーム

    本体価格
    70.5万円

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    本体価格
    427.6万円

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    本体価格
    381.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    370万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD 9インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/ETC/フルセグTV/TSS/シートヒータ-/ハンドルヒーター/レーダークルーズコントロール/デジタルインナーミラー/パーキングサポートブレーキ/

    本体価格
    298万円

関東
547
73.9万円
関西
253
68.2万円
東海
131
85.9万円
北海道
67
87.2万円
九州
208
73.3万円
東北
91
82.7万円
北陸・甲信越
73
91.2万円
中国
57
82万円
四国
56
77.3万円
地域別台数
関東
15
346.9万円
関西
15
378.5万円
東海
16
366.2万円
北海道
2
346.9万円
九州
12
366.7万円
東北
6
354.5万円
北陸・甲信越
6
361.4万円
中国
8
373.2万円
四国
1
347.8万円

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NV100クリッパーとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  RAV4 PHV
95.1万円159.8万円 新車時価格 469万円539万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
658 排気量(cc) 2487
46~64 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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