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NV100クリッパーとGR86を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  GR86
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 203.6万円798万円
GR86の相場表を見る
1392 中古車掲載台数 508
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD ルーフキャリア付 エマージェンシーブレーキ キーレス ETC 純正ラジオ マニュアルモード付 助手席エアバッグ ドライブレコーダー

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート キーレス 前席パワーウィンドウ 電動格納ミラー オートライト オートマチックハイビーム 頭上収納 コーナーセンサー 後席フルフラット

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 車検2年/4速オートマ/ETC/ドライブレコーダー/パワーウインド/キーレス/フルフラットシート/プライバシーガラス/ドアバイザー/ワンオーナー/走行7.0万キロ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC/前後ドライブレコーダー/ヘッドライトレベライザー/キーレスエントリー/フロアマット/サイドバイザー/エアコン/パワーステアリング/セカンド発進

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 エマ-ジェンシーブレーキ 5AGS 2nd発進 キーレス PW ETC バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ プライバシーガラス 電格ミラー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年 キーレス 電動ウインチ

    本体価格
    122万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ワンオーナー ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    121.7万円

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    289万円

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    本体価格
    295.1万円

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    368万円

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    本体価格
    300万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチメモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘットライト クルーズコントロール シートヒーター スマートキー 18インチアルミ

    本体価格
    341万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 特別仕様車 200台限定車両 TEIN車高調 HKSマフラー カロッツェリア9インチナビ バックカメラ ETC トランクスポイラー ブレンボキャリパー シートヒーター ハーフレザーシート オートライト

    本体価格
    408万円

関東
537
73.5万円
関西
237
67.7万円
東海
111
88万円
北海道
59
84.4万円
九州
191
72.1万円
東北
85
80万円
北陸・甲信越
66
91.4万円
中国
55
79.2万円
四国
51
76.6万円
地域別台数
関東
198
335.4万円
関西
68
332万円
東海
109
338.8万円
北海道
10
353万円
九州
57
345万円
東北
11
350.4万円
北陸・甲信越
14
322.6万円
中国
28
350.8万円
四国
13
318.8万円

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  GR86
95.1万円159.8万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
46~64 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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