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NV100クリッパーとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 40万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
1483 中古車掲載台数 45
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ナビ/走行フルTV/Bカメ/キーレス/Dレコ/ETC

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア キーレス パワーウィンドウ 寒冷地仕様車

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4速AT 禁煙 キ-レスPW 電格ミラ- 踏み間違防止 横滑り防止 後ソナー 法人1オーナ記録簿

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ミニチュアクルーズCOZY

    本体価格
    456.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2速発進 オートギヤシフト(5AGS) ドライブレコーダー キーレス オーバーヘッドコンソール 横滑り防止 両側スライドドア オートライト ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ オートマ2WDハイルーフ修復歴無し

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ハイルーフ

    本体価格
    41万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 切替式4WD 4速AT 電動格納ミラー エマージェンシーブレーキ(衝突軽減B/横滑り防止/レーンキープ) Mナビ/フルセグTV/DVD/CD/ETC キーレスK PVガラス オーバーヘッドシェルフ 最大積載量350kg 検2年(新規)付 前後Dレコ

    本体価格
    89.8万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    145万円

関東
500
72.3万円
関西
254
70.5万円
東海
139
89.2万円
北海道
74
81.9万円
九州
247
72.2万円
東北
98
78.8万円
北陸・甲信越
65
92万円
中国
49
78万円
四国
57
79万円
地域別台数
関東
21
128.9万円
関西
4
97.7万円
東海
9
91.7万円
北海道
1
58.5万円
九州
4
123.5万円
東北
3
46.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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NV100クリッパーとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
95.1万円159.8万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1483台、ニュービートルカブリオレの中古車は45台掲載しています。
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