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NV350キャラバンとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとB4クーペの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
56.5万円540万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 429万円1320万円
B4クーペの相場表を見る
879 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ブレーキサポート 5速インパネオートマ

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 8ナンバー キャンピング登録

    本体価格
    272.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビフルセグBカメラETC

    本体価格
    90.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビTVバックカメラ

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エマブレ・ローダウン地デジカメラ・記録簿

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 両側スライド インテリキー 純正ナビ

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ メモリーナビ スマートキー ETC

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ バージョンブラック ロングボディ 

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 18100km アラウンドビューM ナビTV

    本体価格
    228万円

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    498万円

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    本体価格
    478万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ インディビジュアル

    本体価格
    応談

関東
406
174.2万円
関西
138
158.6万円
東海
121
204.2万円
北海道
37
207.3万円
九州
51
187.6万円
東北
51
205.9万円
北陸・甲信越
42
143.7万円
中国
23
172.2万円
四国
10
209.5万円
地域別台数
関東
4
782.6万円
関西
2
658万円
東海
2
661.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV350キャラバンの中古車を探す

B4クーペの中古車を探す

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NV350キャラバンとB4クーペのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMWアルピナ  B4クーペ
189.4万円432.3万円 新車時価格 1120万円1397万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1998~2488 排気量(cc) 2979
129~147 最高出力(馬力) 410~452
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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