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NV350キャラバンと599を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンと599の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フェラーリ  599
VS
58万円618万円
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中古車相場 1330万円2380万円
599の相場表を見る
760 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ Wエアコン・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    136.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ナビ フルセグTV ブルートゥース Bカメラ

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    264万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 15AW TOYOタイヤ HDDナビ 地デジ DVD/CD/BT

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正SDナビ.フルセグ.Bカメラ.ETC.

    本体価格
    221.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ ワンオーナー 16インチAW ローダウン ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    179.8万円

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関東
329
193.5万円
関西
91
179.2万円
東海
128
207.1万円
北海道
45
200.5万円
九州
53
205万円
東北
32
223.5万円
北陸・甲信越
47
178.7万円
中国
27
198万円
四国
8
262.5万円
地域別台数
関東
8
1569万円
関西
1
2380万円
東海
4
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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599の中古車を探す

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NV350キャラバンと599のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フェラーリ  599
189.4万円432.3万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1998~2488 排気量(cc) 5999
129~147 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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