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NV350キャラバンとFFを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   フェラーリ  FF
VS
58.3万円540万円
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中古車相場 1530万円2280万円
FFの相場表を見る
994 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ ETC 5ドア キーレス

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD EXパック 6人 両側 エマブレ ETC

    本体価格
    177万円

  • 日産 NV350キャラバン プレミアムGX ワンオーナー ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD エマブレ純正SDナビアラビューETC

    本体価格
    295.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・フルセグTV・キーレスキー

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ TV

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ No.81

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    1550万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規輸入車 前後リフター 赤革内装

    本体価格
    1850万円

関東
436
175.1万円
関西
156
163.7万円
東海
139
200.1万円
北海道
59
205万円
九州
65
185.8万円
東北
51
195.9万円
北陸・甲信越
48
175.8万円
中国
25
167万円
四国
15
225万円
地域別台数
関東
6
1769万円
関西
0
---
東海
6
1903.3万円
北海道
1
1530万円
九州
0
---
東北
2
2035万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとFFのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フェラーリ  FF
189.4万円432.3万円 新車時価格 3200万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1998~2488 排気量(cc) 6262
129~147 最高出力(馬力) 660
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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