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CX-3とNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とNV350キャラバンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  NV350キャラバン
VS
10.6万円315万円
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中古車相場 58万円618万円
NV350キャラバンの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 759
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 展示車 禁煙車

    本体価格
    262万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキレーンアシスト 純正ナビ

    本体価格
    69.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ バックカメラ ETC DVD再生 フルセグ

    本体価格
    162万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 当社下取 ワンオーナー 360度ビュー

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    157.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 禁煙 360モニタ ナビTv 中古冬タイヤ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 純正ナビ 全方位カメラ セーフティPKG HUD

    本体価格
    236万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 スマートシティブレーキサポート マ

    本体価格
    128.4万円

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    本体価格
    202.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    231万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB バックモニター

    本体価格
    137万円

関東
321
158.4万円
関西
137
157.2万円
東海
184
160万円
北海道
59
163.6万円
九州
155
173.5万円
東北
80
156万円
北陸・甲信越
114
176.6万円
中国
86
165.1万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
327
191.6万円
関西
89
177.6万円
東海
131
206.5万円
北海道
45
200.5万円
九州
53
205.1万円
東北
32
223.5万円
北陸・甲信越
47
178.7万円
中国
27
198万円
四国
8
262.5万円

CX-3の中古車を探す

NV350キャラバンの中古車を探す

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CX-3とNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  NV350キャラバン
189.2万円343.4万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2488
105~150 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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