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NV350キャラバンとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとミニペースマンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ミニ  ミニペースマン
VS
49.8万円610万円
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中古車相場 29.8万円239万円
ミニペースマンの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 49
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット フルセグナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    350.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ ETC エマージェンシーB 切替4WD キーレス リアヒーター

    本体価格
    195.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 軽油 ナビ 地デジ バックカメラ エアロ ベッドキット 車中泊 インテリジェントキー 社外アルミ  4WD ETC Bluetooth HID フォグLED 社外15インチアルミ ダブルエアB リアヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV350キャラバン RVビッグフット ACSリトルノオクタービア FFヒーター ソーラーパネル 100V冷蔵庫

    本体価格
    453万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5D 低床 6人乗 メモリーナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ 地デジ バックモニタ-

    本体価格
    250.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    125.4万円

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    109.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D MINTパッケージ 2DINナビ バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ETC ナビ ジョンクーパーワークス JCWPKG

    本体価格
    60万円

関東
536
189.8万円
関西
173
173.7万円
東海
163
205.8万円
北海道
42
190.5万円
九州
57
206.9万円
東北
60
238万円
北陸・甲信越
56
196.5万円
中国
25
164.4万円
四国
11
214.2万円
地域別台数
関東
16
77.7万円
関西
9
67.9万円
東海
12
96.9万円
北海道
1
80万円
九州
2
69.5万円
東北
3
81.3万円
北陸・甲信越
1
104.2万円
中国
4
71.3万円
四国
1
39.9万円

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日産  NV350キャラバン   ミニ  ミニペースマン
189.4万円432.3万円 新車時価格 308万円543万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1998~2488 排気量(cc) 1598~1995
129~147 最高出力(馬力) 112~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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