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カローラツーリングとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  NV350キャラバン
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 58万円618万円
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1638 中古車掲載台数 747
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ/フルセグ/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    215.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ コーナーセンサー シートヒータ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 修復歴無 後期 TSS 10型ナビ

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD セーフティセンス 9型ディスプレイ ETC

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突軽減 ドラレコ Bモニター LEDライト

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 社外アルミ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー TRDエアロ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

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    173.8万円

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  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ C仕様 ディーゼルターボ 4WD リアエアコン バックカメラ リアヒーター

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    168万円

関東
499
205.4万円
関西
245
208.7万円
東海
234
206.2万円
北海道
66
210.2万円
九州
216
207.9万円
東北
102
218.4万円
北陸・甲信越
94
216.1万円
中国
121
202万円
四国
61
211.8万円
地域別台数
関東
321
191.1万円
関西
86
176.4万円
東海
129
207.4万円
北海道
44
203万円
九州
50
203.2万円
東北
32
224.3万円
北陸・甲信越
48
180.7万円
中国
27
198万円
四国
10
249.6万円

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カローラツーリングとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  NV350キャラバン
197.6万円338.8万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~170 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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