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カローラツーリングとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  NV350キャラバン
VS
84.8万円341.3万円
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中古車相場 58万円618万円
NV350キャラバンの相場表を見る
1638 中古車掲載台数 748
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    247万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Bluetooth USB バックカメラ

    本体価格
    144.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 新品タイヤ/DAナビ10インチ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビバックモニター付き

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    215.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ACC 9インチ純正ナビ TV BT 衝突軽減 ETC

    本体価格
    198.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビ ETC フルセグ クルコン 寒冷地仕様

    本体価格
    255.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD DAナビ バックモニタ ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正メモリーナビ・荷室ルーフインナーバー

    本体価格
    187万円

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    363.2万円

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    341万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 定期点検整備有 福祉装置整備

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    262.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグTVナビ Bカメラ ETC

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  • 日産 NV350キャラバン ロングプレミアムGXターボ エマージェンシーブレーキパッケージ

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    139.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ Eブレーキリアクーラー付No.45

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ リアクーラー・9人乗り・社外ナビ・TV

    本体価格
    114.4万円

関東
503
205.1万円
関西
241
208.9万円
東海
236
206.2万円
北海道
65
210.1万円
九州
215
207.4万円
東北
101
218.6万円
北陸・甲信越
94
216.1万円
中国
122
202.2万円
四国
61
213.6万円
地域別台数
関東
320
190.9万円
関西
86
176.4万円
東海
130
207.5万円
北海道
44
203万円
九州
51
203.5万円
東北
31
221.3万円
北陸・甲信越
49
181万円
中国
27
198万円
四国
10
252.7万円

カローラツーリングの中古車を探す

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カローラツーリングとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  NV350キャラバン
197.6万円338.8万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~170 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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