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NV350キャラバンとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  RAV4 PHV
VS
58.3万円540万円
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中古車相場 328万円537.4万円
RAV4 PHVの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 49
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 1年全国保証付き

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 

    本体価格
    277万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 電光ナンバー/ナビバックモニター/ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    267.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック ナビ ドラレコ エマブレ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD EXパック・ナビ地デジカメラ・記録簿ETC

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGXプロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ4WD 純正メモリーナビ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    379万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ ワンオーナー エアコン パワステ ETC

    本体価格
    109.8万円

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    461万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 弊社試乗車歴有 トヨタ認定中古車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 禁煙 サンルーフ 9型ナビ 電動リア

    本体価格
    467万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 

    本体価格
    405万円

関東
448
173.8万円
関西
158
165.7万円
東海
142
201.4万円
北海道
60
206.6万円
九州
64
188.6万円
東北
51
198.3万円
北陸・甲信越
55
170.6万円
中国
25
166.3万円
四国
15
235.2万円
地域別台数
関東
22
426.8万円
関西
3
387万円
東海
5
434.1万円
北海道
1
498万円
九州
4
409.9万円
東北
6
482万円
北陸・甲信越
2
449万円
中国
4
460.4万円
四国
2
451.8万円

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NV350キャラバンとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  RAV4 PHV
189.4万円432.3万円 新車時価格 469万円539万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1998~2488 排気量(cc) 2487
129~147 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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