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NV350キャラバンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとイオスの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
59.8万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 21.1万円154万円
イオスの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ PS PW ETC USB

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ エマブレ 純正ナビ 両側スライド LEDヘッド

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ・フルセグ・CD・BT・バックカメラ

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー DX ロングボディ キーレス ETC ドラレコ前後 Bカメラ

    本体価格
    243.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ ETC 現行フェイス仕様

    本体価格
    227.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ TVワンセグ CD再生 ETC Rヒーター

    本体価格
    142.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ・フルセグTV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ  フルセグTV  ETC バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGXエマージェンシーブレーキパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 電動オープン 赤革シート ABTエアロ 外18AW

    本体価格
    98.8万円

関東
435
180.5万円
関西
154
170万円
東海
203
194.8万円
北海道
60
199.4万円
九州
63
191.2万円
東北
62
217.3万円
北陸・甲信越
52
189.8万円
中国
31
183.4万円
四国
13
242.7万円
地域別台数
関東
10
90万円
関西
7
101万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとイオスのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  イオス
189.4万円432.3万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1998~2488 排気量(cc) 1984~3188
129~147 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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