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NV350キャラバンとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
58.3万円540万円
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中古車相場 405万円610万円
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1015 中古車掲載台数 25
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ メモリーナビ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン エマージェンシーブレーキ付 DX ロングボディ ディーゼルターボ NO.71

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 

    本体価格
    210万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5プレミアムGXクロムギアパッケージ バージョンブラック ロングディーゼルターボ4WD 

    本体価格
    144.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル 助手席側電動スライドドア 8イ

    本体価格
    384.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    208.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック ナビ ドラレコ エマブレ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    498万円

関東
449
174万円
関西
156
164.7万円
東海
141
201.9万円
北海道
60
207.8万円
九州
65
187.4万円
東北
50
199.4万円
北陸・甲信越
55
170.6万円
中国
24
168.2万円
四国
15
235.2万円
地域別台数
関東
14
514.1万円
関西
3
429万円
東海
1
485万円
北海道
1
438万円
九州
4
480.5万円
東北
2
524万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV350キャラバンの中古車を探す

アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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NV350キャラバンとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
189.4万円432.3万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1998~2488 排気量(cc) 1984
129~147 最高出力(馬力) 272
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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