| ダッジ チャージャー | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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57万円～2150万円
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中古車相場 |
97.8万円～463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る |
| 60台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダッジ チャージャー | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 243.6万円～376.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
| 3600～6400 | 排気量(cc) | 2488 |
| --- | 最高出力（馬力） | 147 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 0名 | 乗車定員 | 0名、10名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6） |
解説 |
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される（2012.6） |
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現在カーセンサーではチャージャーの中古車は60台、NV350キャラバンワゴンの中古車は34台掲載しています。
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