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NV350キャラバンワゴンとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとカリフォルニアの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   フェラーリ  カリフォルニア
VS
110万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 880万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
58 中古車掲載台数 35
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り ナビTV バックモニター

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビTV 全周囲カメラ パワースライド

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 オーテック

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン GX ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正ナビ Bluetooth フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 1オーナー

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 幼児車 大人2人+幼児12人乗 DX ロング 自動Sステップ・Bカメラ・点検サポート付

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 ワンオーナー ETC キーレス 10人乗り

    本体価格
    159.8万円

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    応談

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    1390万円

関東
36
212.2万円
関西
7
236.6万円
東海
9
228.9万円
北海道
0
---
九州
3
217.2万円
東北
2
254.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
1164.1万円
関西
6
1335.9万円
東海
5
1313.6万円
北海道
3
1321.3万円
九州
2
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1380万円
中国
1
1398万円
四国
2
1025万円

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NV350キャラバンワゴンとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   フェラーリ  カリフォルニア
243.6万円376.9万円 新車時価格 2360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
2488 排気量(cc) 4297
147 最高出力(馬力) 460
FR 駆動方式 FR
0名、10名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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