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NV350キャラバンワゴンとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとミニカトッポの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   三菱  ミニカトッポ
VS
97.8万円309万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
49 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 カロッツェリアメモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 SDナビETC全方位カメラ 電動ドア LEDライト

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 ダブルエアコン 電動格納ミラー 修復歴無し

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 送迎タイプ 154部位1年保証

    本体価格
    255.6万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ナビ/バックカメラ/TV/電動スライドドア/スマートキー/10人乗/HIDヘッドライト/ETC/社外アルミホイール

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗 ドラレコ キーレス

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 送迎タイプ ワゴンDX 10人/オートステップ/ナビ(Bluetooth/TV/CD)/キーレス/ETC

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 ライダー仕様 ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 ガングリップ フロントスポイラー パワースライドドア インテリキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ ETC

    本体価格
    226.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 10人乗り ETC ナビ ドラレコ レンタカ-

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX ワンオーナー バックカメラ キーレス

    本体価格
    179.8万円

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    68万円

関東
28
211.7万円
関西
7
208.8万円
東海
1
175.8万円
北海道
0
---
九州
8
206.9万円
東北
2
168.9万円
北陸・甲信越
1
199.8万円
中国
2
186.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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NV350キャラバンワゴンとミニカトッポのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   三菱  ミニカトッポ
243.6万円376.9万円 新車時価格 63.5万円137万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
2488 排気量(cc) 657~659
147 最高出力(馬力) 40~64
FR 駆動方式 FF、4WD
0名、10名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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