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ヤリスクロスとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
168万円370万円
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中古車相場 76.5万円339万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
3084 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグTV 全周囲

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 外アルミ 4WD クルコン バックカメラ

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 大型ナビ/全方位/茶革シートカバー/TSS LED

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位/パワーバックドア/フルセグTV/ETC

    本体価格
    328.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 衝突軽減装置 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    219.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 バックカメラ トヨタセーフティ ETC

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z フルセグ Bガイドモニタ オートクルーズ

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    184.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 送迎タイプ オートスライドドア 10人乗り

    本体価格
    339万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り Wエアコン Rヒーター

    本体価格
    99.9万円

関東
680
249.4万円
関西
404
246.2万円
東海
465
245万円
北海道
187
246.9万円
九州
517
250万円
東北
249
255万円
北陸・甲信越
221
253.6万円
中国
222
245.4万円
四国
139
249.6万円
地域別台数
関東
38
218.7万円
関西
11
233.9万円
東海
12
206.1万円
北海道
0
---
九州
8
239.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
243.4万円
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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ヤリスクロスとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  NV350キャラバンワゴン
179.8万円315.6万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1490 排気量(cc) 2488
91~120 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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